Рулевое управление автомобиля, механизм для изменения направления движения. Р. у. состоит из рулевого механизма и привода (см. в ст. Автомобиль).
В механизме червяк — ролик, применяемом на большинстве легковых автомобилей, червяк установлен на конце рулевого вала, а ролик на сошке, которая соединена с продольной рулевой тягой.
Рулевой привод состоит из продольной и поперечной рулевых тяг и поворотных рычагов управляемых колёс, соединённых между собой шаровыми шарнирами. Конструкция рулевого привода зависит от типа передней подвески. При независимой подвеске передних колёс поперечная рулевая тяга выполняется разрезной, благодаря чему рулевой привод не ограничивает вертикальные перемещения каждого из колёс, подвешенных независимо одно от другого.
Большая Советская Энциклопедия М.: "Советская энциклопедия", 1969-1978
Рулевые перья Рулевые перья, перья, образующие хвост птицы: используются в полёте, так как хвост служит при поворотах рулём (отсюда название) и увеличивает площадь несущей поверхности птицы. Р. п...
Руль Руль (от голл. roer), 1) Р. судовой, устройство, служащее для удержания судна на курсе и его поворота на ходу. Обычно представляет собой пластину (перо Р.), которая может поворачиваться ...
Рулье Карл Францевич Рулье Карл Францевич [8(20).4.1814, Нижний Новгород, ныне Горький, — 10(22).4.1858, Москва], русский естествоиспытатель, биолог-эволюционист. Окончил Московское отделение Медико-хирургич...