Пешеходный мост (пешеходный мостовой переход), возводят при пересечении пешеходного пути с естественными препятствиями (реками, оврагами и др.), а также с транспортными путями — городскими улицами, проездами, железными и автомобильными дорогами с интенсивным движением. П. м. через ж.-д. пути устраивают, как правило, на ж.-д. станциях. В парках с реками, прудами или бассейнами нередко возводят парковые П. м.
В зависимости от ширины пересекаемого препятствия и архитектурного решения перехода П. м. может иметь один или несколько пролётов с промежуточными опорами. Для подъёма на П. м. и спуска с него делают лестничные марши (сходы), разделённые лестничными площадками, реже пандусы (прямолинейные или криволинейные в плане) и эскалаторы. Современный П. м. сооружают из бетона, железобетона и металла, преимущественно балочной или рамной конструкции (см. Балочный мост, Рамный мост). В отдельных случаях применяют также арочные и висячие (вантовые) системы.
Большая Советская Энциклопедия М.: "Советская энциклопедия", 1969-1978
Пешехонов Алексей Васильевич Пешехонов Алексей Васильевич [21.1(2.2).1867 — 3.4.1933, Рига], русский статистик, публицист, политический деятель. В 90-х гг. либеральный народник; работал в области земской статистики ...
Пешковский Александр Матвеевич Пешковский Александр Матвеевич [11(23).8.1878, Томск,—27.3.1933, Москва], советский языковед. Специалист в области теории грамматики (преимущественно синтаксиса) и методики сё преподаван...
Пешт Пешт (Pest), медье в Венгрии. Пл. 6,4 тыс. км2 Население 870 тыс. чел. (1970). Административный центр — г. Будапешт (самостоятельная административная единица). Большая часть территории —...